Dies dient dem Autohersteller hauptsächlich als Grundstoff bei der Lackierung von Fahrzeugen mit lösemittelarmen, auf Wasserbasis hergestellten Lacken. Des weiteren soll das vollentsalzte Wasser zur Luftbefeuchtung verwendet werden. Das Spezialwasser stammt aus den Aufbereitungsanlagen der GEW im Heizkraftwerk Köln-Merkenich und wird in einer eigens verlegten Leitung zum Werksgelände von Ford transportiert. Die GEW setzte sich mit dem Lieferangebot gegen verschiedene Mitbewerber durch, die auf dem Ford-Gelände eine eigene Anlage errichten und betreiben wollten. Der Autoproduzent stellte das vollentsalzte Wasser bislang in einer eigenen Anlage her, die zum Jahresende stillgelegt werden soll. Das speziell aufbereitete Wasser wird in großen Mengen vorwiegend in Kraftwerken zum Speisen der Dampfkessel benötigt.