Vom Extremgewicht zur Extremeffizienz | E&M

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Vom Extremgewicht zur Extremeffizienz

Willkommen im Club! Mit der diesjährigen Vorstellung des Q7 ist – nach BMW, Mercedes, Porsche und VW – auch Audi dem Club der deutschen Anbieter von SUVs (Sport Utility Vehicles) beigetreten. Die Maße dieses Luxus-„Geländewagens“ sind beeindruckend: 5 m lang, 2 m breit und 2,4 t schwer. Der Benzindurst auf hundert Kilometer ist mit durchschnittlichen 13,4 l und 19,5 l in der Stadt nicht minder beeindruckend.

Wie passt diese Modellerweiterung zur Selbstverpflichtung des Dachverbands der europäischen Automobilindustrie (ACEA) von 1998, den CO2-Ausstoß bei Neufahrzeugen auf durchschnittlich 140 g/km zu senken? Es ist absehbar, dass diese Verpflichtung verfehlt wird; nach dem letzten Jahresbericht der EU-Kommission lagen die spezifischen CO2-Werte der europäischen Fahrzeuge 2004 bei...

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